Cupra’nın önerisi kesinlikle geliştirmenin anahtarlarından biridir

Intel grubundan Mobileye ve Trafik Genel Müdürlüğü (DGT), niyet ettikleri Otonom Hazır İspanya projesini başlatma konusunda anlaştılar. "yolu düzelt" otonom arabaya doğru.

26 Mayıs 2018, 11:34 am CEST

ajanslar

Barselona, ​​projenin parçası olacak ilk şehir olacak. Mobileye’nin Yol Deneyimi Yönetimi (REM) aracılığıyla kitle kaynak kullanımına dayalı yüksek çözünürlüklü haritalar oluşturmak için Barselona şehrinin sokaklarında ve altyapılarında gerçek zamanlı veri toplayacak olan Mobileye 8 Connect ile donatılmış 5.000 araç alacak.

Projeye katılacak araçlar, belediye hizmetleri, ulaşım şirketleri, şehir içi ulaşım otobüsleri, ‘araba paylaşım’ hizmetleri (BCN’de geliştirilmeyi ve ciddi şekilde uygulanmayı bekleyen) ve ‘yolculuk paylaşımı’ gibi farklı işbirliği yapan kuruluşların filosunun bir parçası olacak. ‘. Bu, şehrin altyapıları hakkında bilgi toplamayı ve gelecekteki otonom sürüş için en güvenli şekilde özel bir harita hazırlamayı mümkün kılacaktır.

Kudüs’te Denemeler

Kamu kurumu, ADAS sistemlerindeki en son gelişmeleri analiz etmek ve otonom sürüş sisteminin gelişimi hakkında bilgi almak için Kudüs’te Intel grubunun Mobileye şirketinin başkanlarıyla bir araya geldi. Ayrıca yol güvenliği açısından İsrail’de uygulanan hükümet önlemlerini ve teknoloji uygulamasının yollardaki kaza ve ölüm oranlarının azaltılmasını nasıl etkilediğini de öğrenmiştir.

DGT tarafından yapılan bir araştırmaya göre, araç filosuna sürüş destek sistemlerinin (ADAS) uygulanması, geçen yıl 4.000 kazayı hafifletebilir, kafa kafaya çarpma kazalarını% 54 azaltabilir ve istem dışı çıkışlarla ilgili 19.000 kazayı önleyebilirdi. . "İspanyol filosunda otonom sürüş sistemlerinin ve ADAS’ın aşamalı olarak uygulanması, daha güvenli ve daha verimli hareketliliğe ulaşmaya güvenli bir sistem ilkeleri dahilinde yardımcı olacaktır."DGT Operasyon ve Hareketlilik Genel Müdür Yardımcısı dedi. 

Doğal olarak, güvenlik, otonom otomobillerin benimsenmesinde temel zorluktur ve olmaya devam edecektir. Yapay Zekanın (AI) otomotiv endüstrisinde çok sayıda ilerlemeyi teşvik etmesi gibi, makineleri kontrol eden biz değil, kendimiz olduğunda insanların güvenliği hakkında da birçok şüphe uyandırıyor. Tartışma günün düzenidir ve toplumun görüşü, kendinden daha emin olanlar ile kendi hesabına çalışanların geleceğine pek inanmayanlar arasında bölünmüştür. Bununla birlikte, tahminlere göre bu eğilim, bu tür bir aracın önümüzdeki yıllarda kademeli olarak yollara çıkacağını ve dünya çapında 7 milyondan fazla otonom araca ulaşacağını gösteriyor.

05/10/2018

Yasa 05/11/2018, 11:10 CEST

Ayrıca, toplumun bu araçlar hakkındaki en olumsuz görüşlerine rağmen, gerçek şu ki goldbets.top, büyük şirketler% 100 otonom sürüşe ulaşana kadar gelişimlerini geliştirme çabalarını merkezileştirerek kulaklarını tıkıyorlar. Çalışma "Yapay Zekanın geleceğine bir bakış" OpenText tarafından hazırlanan, İspanyolların% 46’sının otonom bir arabada yolcu olarak seyahat ederken tamamen rahat hissetmemesini sağlıyor.

Öte yandan, vatandaşların% 52’si otonom araçların yolları daha güvenli hale getireceğine inanmıyor ve% 44’ü yollarda asla geleneksel arabalardan daha fazla otonom araç olmayacağına inanıyor. Bu veriler, nüfusun kendi hesabına çalışanlara olan güvensizliğini gösteriyor, ancak vatandaşlar, bu endişenin temel olarak bu arabaların insan sürücüleri hayal kırıklığına uğratabileceğine de işaret ediyor.

Uzmanlar ise, otonom araçların entegrasyonunun yolların daha güvenli hale getirilmesine ve kazaların azaltılmasına yardımcı olacağı konusunda ısrar ediyorlar. Ancak insanların bu kadar önemli bir değişime hemen adapte olamayacakları da anlaşılabilir. Aslında, ankete katılanların% 33’ü önümüzdeki on ila on beş yıl içinde otonom arabaların sayısının geleneksel arabalardan daha fazla olacağını ve% 10’un bunun önümüzdeki beş yıl içinde gerçekleşeceğini söylüyor.

Her açıdan görebilen sürücüsüz araba

Uber kazasından sonra Toyota, serbest çalışanlar için kapalı bir pist inşa edecek

OpenText’in İspanya ve Portekiz bölge direktörü Jorge Martínez, şunları söyledi: "Her şey gösteriyor ki önümüzdeki yıllarda otonom sürüş sistemlerinin uygulanmasını ve sağlamlaştırılmasını yollarımızda göreceğiz. Ancak, otomotiv endüstrisinin bu araçların yaşayabilirliğini garanti altına almak ve kullanıcı güvenini pekiştirmek istiyorsa güvenlik yatırımlarını güçlendirmesi gerektiği açıktır.".

Seat, İspanyol markası için bir kez daha rekor olan ve onu Volkswagen grubunun en karlıları arasına yerleştiren 2017 yılı sonuçlarını Madrid’de sundu. Seat başkanı Luca de Meo, markanın ticari rakamlarını pekiştirdikten sonra büyümeyi hedeflediğini açıkladı. Bunun için, Seat’ı piyasadaki en aktif üreticilerden biri haline getirecek olan (sadece birkaç ay önce bildiğimiz) muhteşem bir ürün stratejisine sahiptir.

22 Mar 2018, 13:13 CET

Xavier Perez @kafadergisi

De Meo, Seat’ın 2020’ye kadar her altı ayda bir yeni bir otomobil piyasaya süreceğini açıkladı. İlk iki araç, 2018 sonunda pazarlanacak olan Seat Tarraco ve Cupra Ateca olacak. 2019’da yeni nesil Seat León gelecek iki çeşidi olan bayilerde: 5 kapılı model ve ST istasyon vagonu.

Cupra Ateca, bu yılki yeniliklerden biri olacak. | OTURMA YERİ

ELEKTRİK GELİYOR

Martorell markası, daha 2020’de, Seat’ın ilk% 100 elektrikli aracını (prototipi ‘Born’ olarak adlandırılan) 500 kilometre menzile sahip olacak ve Alejandro Mesonero’nun pilotluğunu yaptığı tasarımcı ekibinin yarattığı sahneye koyacak. Volkswagen Grubu’nun MEB platformunda. Ayrıca 2020’de yeni Seat León’un plug-in hibrit versiyonu da gelecek.

Volkswagen grubunun elektrikli platformu. | VOLKSWAGEN

İyi bir teklif, her ne kadar harika haber, Seat’ın şimdiye kadar mevcut olmadığı yeni bir alt bölüme gireceğinin teyidi olsa da. Jurgen Stackmann’ın o zamanki başkanı tarafından daha önce ortaya konulan stratejinin ardından marka, yeni modellerle yeni pazarlara girmeyi hedefliyor. Bu nedenle 2020 yılında ilk kez bir CUV (Crossover Utility Vehicle) ürün yelpazesine eklenecek. 

2015 Leon Cross Sport, yeni 2020 CUV fikrini geliştiriyor. | OTURMA YERİ

Coupe karakteristiğine sahip bir SUV. İlk örnek ünitelerini Cupra markası altında şimdiden bulunduran model, Seat’ın pazar stratejisinde bir dönüm noktası olacak. Aynı modüler platformu kullanacak olsa da yeni Seat León ST’den biraz daha küçük olacak.

KUPRA ETKİSİ

Cupra’nın önerisi kesinlikle geliştirmenin anahtarlarından biridir. "Daha fazla gelir elde etmek, yeni müşteriler çekmek, motor sporlarına bahis yapmaya devam etmek, elektrifikasyon, hibridizasyon, bağlanabilirlik veya sürüş asistanları gibi teknolojileri daha kolay entegre etmek ve Seat’ın imajını, güvenilirliğini ve itibarını artırmak için bir marka başlattık ”, dedi Luca de Meo. Koltuk serisinin çoğu, yüksek mekanik ve teknolojik özelliklere sahip (gazlı modeller dahil) Cupra modellerine yansıtılacaktır.

Madrid sonuç konferansındaki Seat kubbesi. | OTURMA YERİ

Marka, CNG (Sıkıştırılmış Doğal Gaz) için hibrit teknolojinin uygulanmasına devam ederek en yeni modelleri sunmaya devam edecek. Seat, bu bahiste Arona TGi gibi yeni modelleri tanıtacağını duyurdu. “Volkswagen Grubu bünyesinde CNG’li araçların teknik geliştirme projesine liderlik ediyoruz. Bu yıl lansmanını yapacağımız Arona TGI ile dünyanın doğal gazla çalışan tek SUV’una sahip olacağız ”dedi Luca de Meo.

KÂRLI İŞ

Ekonomik sonuçlar düzeyinde, Seat 2017 mali yılını başarıyla kapattı. 2016’da tarihteki en iyi sonuçları elde ettikten sonra, 2017’de vergi sonrası kâr bir yıl öncesine göre% 21,3 artarak 281 milyon Euro’ya yükseldi. Yüksek amortismana sahip yeni ürünlerin piyasaya sürülmesine bağlı olarak yüksek hacimler ve yatırımların bir sonucu olarak işletme karı 116 milyon Euro olarak gerçekleşti.

Volvo Trucks, üreticinin kamyonlarının olası herhangi bir tehlikeli durum hakkında birbirlerini uyarmasına olanak tanıyan yenilikçi bir sistem olan Connected Safety’yi kısa süre önce tanıttı. Ancak, Volvo Cars bu sistemi 2016 yılında zaten piyasaya sürdü. Şimdi, Volvo Cars ve Volvo Trucks, otomobillerin ve kamyonların birbirlerini uyarabilmesi için güçlerini birleştiriyor ve bu da önemli miktarda bağlı araç elde etme yolunda büyük bir adım olarak görülüyor. yol güvenliği üzerinde önemli bir etkisi olabilir.

11 Mayıs 2018, 4:26 pm CEST

Çok yakında Volvo Trucks sistemi, üreticinin her yıl yeni araç tescillerinin önemli bir kısmına sahip olduğu İsveç ve Norveç’te, 2018’de yeni Volvo FH16, Volvo FH, Volvo FM ve Volvo modellerine başvurarak satışa sunulacak. entegre servis ve bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır. Bu arada Volvo Cars, tüm yeni Volvo XC60, Volvo XC90, Volvo XC40, Volvo S90, Volvo V60 ve Volvo V90 modellerinde Bağlantılı Güvenlik sunuyor.

"Bağlı güvenlik teknolojimize dayalı olarak güvenlik verilerini gerçek zamanlı olarak paylaşmak, kazaların önlenmesine yardımcı olabilir"Volvo Cars Güvenlik Merkezi başkan yardımcısı Malin Ekholm, "Bu gerçek zamanlı verileri ne kadar çok araç paylaşırsa yollarımız o kadar güvenli olacaktır.